移動(dòng)隨著露營興起，生活休閑化將會(huì)帶動(dòng)移動(dòng)咖啡車這樣的小型經(jīng)濟(jì)體興起發(fā)展。
社交平臺(tái)上，移動(dòng)咖啡館是個(gè)熱門話題。
在抖音，關(guān)于“移動(dòng)咖啡車”的視頻，已經(jīng)有上億的播放量，討論區(qū)更是激情澎湃，小紅書上關(guān)于咖啡車的筆記也已經(jīng)超過27萬篇。
咖啡車兩天賣1W+
大概從2020年開始，成都街頭移動(dòng)咖啡車從無到有，經(jīng)過一年的發(fā)展，帶有成都煙火經(jīng)濟(jì)特色的移動(dòng)咖啡車已經(jīng)增加到六七十輛。
一個(gè)月前，幾十臺(tái)咖啡車齊聚成都天府大道麓湖生態(tài)園。移動(dòng)咖啡車從業(yè)者桃子說，咖啡車與咖啡集市為年輕人開出了新的社交與消費(fèi)場景。
一位小紅書博主發(fā)帖稱，她在成都麓湖舉辦周年慶典時(shí)，開著自己的移動(dòng)咖啡車到麓湖“練攤”，生意特別好，兩天銷售過萬元。做咖啡和氣泡水，直到所有物料用光。
不過博主也承認(rèn)，咖啡車賺不賺錢，還是需要產(chǎn)品和視覺呈現(xiàn)都OK，平時(shí)私域維護(hù)運(yùn)營到位，關(guān)鍵時(shí)候才能及時(shí)變現(xiàn)。
成都移動(dòng)咖啡車能形成現(xiàn)在這種規(guī)模與外部因素的支持有關(guān)，2021年，成都躋身全球城市咖啡館總數(shù)第五，龐大的消費(fèi)群體為移動(dòng)咖啡車提供了一個(gè)扎實(shí)的受眾基礎(chǔ)。
露營與移動(dòng)咖啡車伴隨出現(xiàn)已不鮮見
打開微博、小紅書等平臺(tái)搜索“移動(dòng)咖啡車”、“后備箱咖啡”等，能找到很多博主發(fā)的咖啡車相關(guān)的帖子，長三角、珠三角、渝蓉圈等均有咖啡車出現(xiàn)，分布在國內(nèi)很多城市。
移動(dòng)咖啡車的出現(xiàn)與露營經(jīng)濟(jì)的持續(xù)火熱有著密切關(guān)聯(lián)，原本小眾的露營地，現(xiàn)在也成了許多移動(dòng)咖啡車的大眾聚集地。
咖啡車產(chǎn)品少而精
在適合出游的周末時(shí)分，一些露營地附近已然“冒”出不少移動(dòng)咖啡車。越來越多的人駕著小型車輛來到這些風(fēng)景較好的露營地點(diǎn)周圍“擺攤”，販賣起“移動(dòng)”咖啡。
相對(duì)傳統(tǒng)咖啡店，移動(dòng)咖啡車對(duì)于經(jīng)營場所的的選擇，“試錯(cuò)”成本較低。以前開咖啡店，如果前期選址不合適，是會(huì)很大程度上影響到經(jīng)營狀況的，但移動(dòng)咖啡車就較大程度地規(guī)避了這一點(diǎn)。
疫情的種種限制，也讓他們逐漸意識(shí)到，改變營銷思路的重要性。從這個(gè)意義上說，把咖啡店“搬”到露營地或是街頭巷尾，或許是一種可行的思路。
但移動(dòng)咖啡車真像前文博主所說，兩天銷售1W+？如果現(xiàn)在就指望這個(gè)奔小康可能難度有點(diǎn)大。在網(wǎng)上查看相關(guān)的推文帖子，大多數(shù)咖啡車經(jīng)營者可能做的是一個(gè)情懷。
廣東一位90后經(jīng)營者說：咖啡車開支也挺大，最大問題是收入不穩(wěn)定，看天收，有時(shí)也是入不敷出，今年計(jì)劃在佛山為中心點(diǎn)珠三角接活動(dòng)為主，朋友圈各種商圈、文化集市、民宿、海邊、戶外活動(dòng)等。
這位經(jīng)營者的咖啡車是輛二手的東風(fēng)小康，買車花了8000元，配置咖啡機(jī)、磨豆機(jī)及改裝費(fèi)加起來小10萬元。這種價(jià)格的配套在咖啡車圈中算標(biāo)配。他算過賬，他賣得最好的拿鐵售價(jià)20元，大概需要5000多杯才能回本。
車尾箱“咖啡館”
因?yàn)閳龅?、物料設(shè)備的限制，移動(dòng)咖啡車出品都不會(huì)很多，以美式、拿鐵、卡布其諾等常規(guī)產(chǎn)品為主，有時(shí)會(huì)搭配一些不復(fù)雜的現(xiàn)調(diào)飲料等。
而且，咖啡車多是晚上出攤，需考慮消費(fèi)習(xí)慣，菜單可能得單獨(dú)設(shè)計(jì)或調(diào)整產(chǎn)品配比，如改用小容量的咖啡杯，減少咖啡比例增加果茶等。
在產(chǎn)品品牌創(chuàng)新不占優(yōu)的情況下，移動(dòng)咖啡車對(duì)經(jīng)營者的手藝要求反而更高。所以移動(dòng)咖啡車主中有相當(dāng)一部分是從咖啡師、手沖愛好者中轉(zhuǎn)型過來的。
如何合規(guī)經(jīng)營
受疫情影響，國家政策基本上是鼓勵(lì)擺攤創(chuàng)業(yè)，但如果涉及到飲食則會(huì)受到許多限制。如營業(yè)證照，衛(wèi)生許可等，還有場地和食品安全問題。
從市場監(jiān)管部門角度看，由于沒有固定營業(yè)場所，移動(dòng)咖啡車是不能辦理營業(yè)執(zhí)照等證件的。因?qū)儆诹鲃?dòng)攤販，通常由城管部門管理。
城管部門這種流動(dòng)攤點(diǎn)，如果是占道經(jīng)營會(huì)被依法予以取締；如果是在經(jīng)營許可的點(diǎn)位，則可以擺攤，其相關(guān)問題由場地方負(fù)責(zé)。
移動(dòng)咖啡車
如此看來，要想真正成為城市街頭的文化，光靠網(wǎng)紅流量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，創(chuàng)意經(jīng)營，首先要在合法安全的范圍進(jìn)行，然后才能考慮如何長久的生存、發(fā)展。然而從現(xiàn)實(shí)情況來看，移動(dòng)咖啡車要想合規(guī)上路還有許多障礙要解決。
現(xiàn)實(shí)的操作，要么事前與場地管理方協(xié)商好，以“特許”方式進(jìn)入指定區(qū)域經(jīng)營；要么就奔著“詩與遠(yuǎn)方”去，一路移動(dòng)著經(jīng)營。
在固定區(qū)域經(jīng)營的咖啡車則需要建立自己的客群。需要經(jīng)營者通過朋友圈、小紅書等平臺(tái)建立固定客群，這個(gè)過程漫長。在大多數(shù)人的印象中，日落時(shí)間，在湖邊、廣場邊的移動(dòng)咖啡車旁喝上一杯咖啡。
國際咖啡品牌早已入場試水
麥咖啡新能源可移動(dòng)咖啡車
2021年，麥當(dāng)勞還推出了一輛麥咖啡新能源可移動(dòng)咖啡車，在分別在北京、深圳開張營業(yè)，也是全國首臺(tái)麥咖啡新能源車。據(jù)悉，這是麥當(dāng)勞為推動(dòng)其線上線下全渠道點(diǎn)餐外賣服務(wù)做的一場造勢(shì)活動(dòng)。
去年12月12日，奈雪的茶推出了一輛限時(shí)創(chuàng)意快閃咖啡車，其造型的吸睛效果相當(dāng)不錯(cuò)。
奈雪咖啡車
以“三輪車咖啡”聞名的Wheelys Cafe，今年計(jì)劃在上海“擺路邊攤”，現(xiàn)已設(shè)了4個(gè)試點(diǎn)，分別位于晶品購物中心、藝博會(huì)店、靜安嘉里中心和長泰廣場。
據(jù)說Wheely在2016年就計(jì)劃在中國開店，5年內(nèi)將把咖啡車網(wǎng)絡(luò)布點(diǎn)擴(kuò)展至200個(gè)。
受限于一些中國的城管或職能部門制度，Wheelys無法像海外市場一樣在街頭移動(dòng)式開店，這種移動(dòng)咖啡車在中國主要還是會(huì)選擇室內(nèi)經(jīng)營，根據(jù)人流、年齡和消費(fèi)習(xí)慣、交通距離等因素來選取地點(diǎn)。
Wheelys Cafe
為了適應(yīng)中國市場，中國定制版的Wheelys咖啡車上，還搭載了可任意組合、輕松調(diào)整的產(chǎn)品設(shè)備模塊，用于咖啡和非咖啡類飲品的制作以及輕食類產(chǎn)品的貯存，同時(shí)還將手沖咖啡與意式咖啡模塊整合，實(shí)現(xiàn)咖啡車與咖啡柜合二為一。
除Wheelys咖啡外，星巴克也與MINI汽車品牌合作，推出的Mini+Starbucks Brewing Car行動(dòng)咖啡車項(xiàng)目，創(chuàng)造出了全球最小的移動(dòng)星巴克咖啡廳。
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