犀牛二手貨車,車貨匹配貨運平臺之一。犀牛二手貨車此前主要做貨源與運力的對接,構成運力池。而在車貨匹配模式遇冷之后,該公司開始將重點放在線下的物流園區(qū),試圖構建物流基礎設備,從而構成資料網(wǎng)絡、線下網(wǎng)絡,提供貨車后、金錢服務。犀牛二手貨車還試圖為整個物流領域的小微企業(yè)提供從安全到收單、保理、融資租賃、小額等服務。
2016年12月,犀牛二手貨車宣布完成1億1468萬美元B-1輪融資,由國際公司(IFC)和全明星基金等機構結合領投及數(shù)家基金跟投,現(xiàn)有加盟人qq、元生資本、DCM等也加入了本輪融資。犀牛二手貨車開創(chuàng)人兼CEO戴文建表現(xiàn):“本輪融資資金將主要用于夯實咱們的車貨匹配平臺,并加大車后市場覆蓋面……深度優(yōu)化咱們的算法,打造調度和匹配的車貨匹配平臺。與此同時,犀牛二手貨車將強化在貨車ETC行業(yè)的成功表示,進一步深耕車后服務市場,打造公路物流的綜合性生態(tài)體制?!?
2017年5月2日,貨運共享平臺犀牛二手貨車宣布完成B2輪1.56億美元融資,由百度資本事投,B1輪融資的領投股東全明星基金此輪再次結合領投,多個老股東也加入跟投。至此,犀牛二手貨車B輪融資逾2.7億美元(約19億元人民幣),這也是繼蔚來汽車之后百度資本的第二筆智慧之選。
犀牛二手貨車結合阿里云大資料隊伍共同打造的全國公路物流指數(shù),全面反映了我國領土范疇內(nèi)公路物流貨物運輸流向、貨物分布狀況、車輛分布狀況。指數(shù)的發(fā)布,豐富了物流統(tǒng)計指標體制,補償了現(xiàn)行物流統(tǒng)計的不足,增加了觀察、預測、分析我國物流業(yè)運轉進步趨勢的新視角,為進一步增強物流運轉與國民經(jīng)濟的關聯(lián)性研究奠定了基礎,為指導企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營與智慧之選等活動提供了根據(jù)。