為確保按時完成上述終端安裝任務，交通運輸部發(fā)出《通知》，明確規(guī)定：從2013年1月1日起，各示范省份在用的“兩客一危”車輛（長途客運班車、旅游客車和危險品運輸車）需要更新車載終端的，應安裝北斗兼容車載終端；所有新進入運輸市場的重型載貨汽車和半掛牽引車應加裝北斗兼容車載終端，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺；鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝北斗兼容端。 自2013年6月1日起，所有新進入示范省份運輸　　市場的“兩客一危”車輛及重型載貨汽車和半掛牽引車，在車輛出廠前應安裝北斗兼容車載終端。凡未按規(guī)定安裝或加裝北斗兼容車載終端的車輛，不予核發(fā)或?qū)忩灥缆愤\輸證。　　北斗導航系統(tǒng)服務　　北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)致力于向全球用戶提供高質(zhì)量的定位，導航和授時服務，包括開放服務和授權(quán)服務兩種方　　式。開放服務是向全球免費提供定位、測速和授時服務，定位精度10米，測速精度0.2米/秒，授時精度10納秒。授權(quán)服務是為有高精度、高可靠衛(wèi)星導航需求的用戶，提供定位、測速、授時和通信服務以及系統(tǒng)完好性信息。　導航精度上不遜于歐美之外，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)解決了何人、何時、何地的問題，這就是北斗的特色服務，靠北斗一個終端你就可以走遍天下　　北斗導航系統(tǒng)評價　　北斗導航終端與GPS、“伽利略”和“格洛納斯”相比，優(yōu)勢在于短信服務和導航結(jié)合，增加了通訊功能； 全天候快速定位，極少的通信盲區(qū)，精度與GPS相當。向全世界提供的服務都是免費的，在提供無源定位導航和授時等服務時，用戶數(shù)量沒有限制，且與GPS兼容；特別適合集團用戶大范圍監(jiān)控與管理，以及無依托地區(qū)數(shù)據(jù)采集用戶數(shù)據(jù)傳輸應用；獨特的中心節(jié)點式定位處理和指揮型用戶機設計，可同時解決“我在哪？”和“你在哪？”；自主系統(tǒng)，高強度加密設計，安全、可靠、穩(wěn)定，適合關(guān)鍵部門應用。