1、神州專車在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)處于下行階段的特殊期間,充分施展互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢和作用,達(dá)到振興傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)、激發(fā)市場生機(jī)、增加就業(yè)崗位的目標(biāo)。
2、徹底打破出租車領(lǐng)域多年構(gòu)成的壟斷位置,施展市場在資源配置中的決定性作用,處理大中型城市打車難、拒載、服務(wù)差的老大難問題。
3、充分利用社會閑置資源,挖掘和施展私家車的潛力和作用,調(diào)動車主的積極性,為緩解打車難做奉獻(xiàn)。
4、實(shí)現(xiàn)汽車共享、綠色出行、節(jié)能環(huán)保,減少交通流量和擁堵,降低出行本錢,在不增加車輛和本錢的前提下為人民提供優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。
5、處理差異層次顧客的出行需要,神州專車、快車、順風(fēng)車、公交車、大巴車的科學(xué)正當(dāng)調(diào)配,以及云計(jì)算和大資料的分析,實(shí)現(xiàn)城市交通的智能化管理和運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、將多年的城市頑疾黑車洗白,歸入統(tǒng)一規(guī)范的管理體制,實(shí)現(xiàn)有組織的調(diào)動和運(yùn)營。
7、放開出租車和專車的價(jià)格管制,實(shí)現(xiàn)市場的自由調(diào)理和定價(jià),支持和鼓勵企業(yè)公平競爭優(yōu)勝劣汰,實(shí)現(xiàn)司機(jī)實(shí)現(xiàn)目的的穩(wěn)定增長。
8、規(guī)范神州神州專車管理,實(shí)現(xiàn)人盡其才物盡其用,鼓勵創(chuàng)業(yè)、增加稅收,實(shí)現(xiàn)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
9、神州專車司機(jī)是一個(gè)低難度職業(yè),可以發(fā)明越來越多的就業(yè)機(jī)會和崗位,減少社會閑散人員,有利于社會穩(wěn)定和安寧團(tuán)結(jié)。
10、真正實(shí)現(xiàn)李克強(qiáng)總理所說的:“群眾創(chuàng)業(yè)”、“萬眾創(chuàng)建”的嶄新局面。