1、合法經(jīng)營的人員或企業(yè)事業(yè)單位、商業(yè)性集團(tuán)機(jī)構(gòu)。
　　2、認(rèn)可品牌的產(chǎn)品以及公司總部的經(jīng)營方針。
　　3、具有相應(yīng)的加盟實(shí)力以及意識。
　　4、有固定的營運(yùn)場所和成熟的業(yè)務(wù)隊(duì)伍（可培訓(xùn)）。
　　5、遵守總部的價(jià)格統(tǒng)一政策，及其他管理規(guī)范。
　　6、具有必定的經(jīng)營管理水平和合格的商業(yè)信用。
　　7、加盟商要把加盟事業(yè)當(dāng)成本人的主業(yè)務(wù)，要多費(fèi)心思，要對當(dāng)?shù)氐氖袌鲇斜囟ǖ陌盐?，要熟悉一下?dāng)?shù)氐氖袌鲞M(jìn)步規(guī)律，促成加盟店的良性進(jìn)步。

 　　幸福航空有限責(zé)任公司（簡稱幸福航空）幸福航空的LOGO標(biāo)記由5個(gè)蓮花的花瓣、“幸福航空”和“Joyair”中英文字樣組成，有著深厚的寓意。
　　LOGO體現(xiàn)的是我國東西南北中五大區(qū)域的融合；其次，它代表了國家民機(jī)事業(yè)的創(chuàng)建和進(jìn)步；再其次，它代表了國家一航和東航股份強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手帶來的將來繁榮和進(jìn)步，展示了幸福航空為乘坐者提供舒適與平安之旅的信心，真正打造“和諧之旅”的服務(wù)方針。
　　5個(gè)漂亮的蓮花花瓣，在國家傳統(tǒng)文明當(dāng)中它代表著五福臨門，它代表幸福航空是幸福的傳遞者?；ò甑男D(zhuǎn)，盛開，也寓意著幸福之花在咱們每一個(gè)人身邊都能綻放。同時(shí)5個(gè)花瓣的底部緊緊相連，寓意著團(tuán)結(jié)和睦，隊(duì)伍合作，企業(yè)強(qiáng)大的凝聚力，共同為美妙的明天而致力。
　　而整個(gè)標(biāo)記也可以看作是一只飛翔的鳥，鳥的頭是向著西部，它寓意著公司將會立足西安，肩負(fù)著進(jìn)步西部支線航空的歷史重?fù)?dān)。
　　幸福航空公司是一家運(yùn)營國產(chǎn)飛機(jī)、經(jīng)營支線網(wǎng)絡(luò)的航空公司，是目前單獨(dú)一家以西安作為主運(yùn)營基地的航空公司，肩負(fù)著促成民族航空制造業(yè)、進(jìn)步西部支線航空的重要使命。幸福航空由中航工業(yè)和國家東方航空股份有限公司于2008年3月加盟10億元合資組建，計(jì)劃2009年8月投入運(yùn)營。2008年2月15日，民航總局局務(wù)會審議批準(zhǔn)國家航空工業(yè)優(yōu)先集團(tuán)公司和國家東方航空股份有限公司共同籌建幸福航空有限責(zé)任公司。2014年2月8日幸福航空正式開通西安-阿拉善左旗-額濟(jì)納旗航線。2015年5月10日，幸福航空一架新舟60在福州機(jī)場降落時(shí)沖出跑道。2015年5月13日，民航局召開保險(xiǎn)會議表現(xiàn)，這起事件是因機(jī)組違規(guī)操作導(dǎo)致。
　　幸福航空將以西安咸陽國際機(jī)場作為主運(yùn)營基地，采納本錢優(yōu)先的運(yùn)營模式，重點(diǎn)開展西部支線航空的客貨運(yùn)輸服務(wù)，樹立以區(qū)域樞紐和中心城市為核心、連貫周邊中小城市的支線網(wǎng)絡(luò)，謀求與主干航空公司的干線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)干支聯(lián)程。
　　推進(jìn)民用飛機(jī)制造業(yè)進(jìn)步
　　幸福航空的一大特點(diǎn)正是對國產(chǎn)機(jī)型的選擇，該公司首批應(yīng)用的將是由國家航空工業(yè)集團(tuán)公司控股的西飛國際制造的新舟60飛機(jī)。
　　依據(jù)公司布局，幸福航空將構(gòu)建完整的航線網(wǎng)絡(luò)。公司將以西安為主運(yùn)營基地，開通至全國熱點(diǎn)城市的航線，建立聯(lián)接各支線運(yùn)營基地、輻射國內(nèi)主要大中型城市的航線網(wǎng)絡(luò)。公司將繼續(xù)加大支線飛機(jī)在國內(nèi)的運(yùn)營，鞏固和進(jìn)步支線航空，促成國產(chǎn)民機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的改良和完善，更好地完成促成國產(chǎn)民機(jī)進(jìn)步的使命。