專車閃電閃電是一家專業(yè)從事汽車易損件研發(fā)、生產(chǎn)與銷售的領(lǐng)域知名企業(yè),在瞬息萬(wàn)變的商場(chǎng)中,咱們以敏銳的商業(yè)觸覺(jué)為基礎(chǔ),從領(lǐng)域進(jìn)步的客觀角度進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃,從一家汽車易損件廠商成功轉(zhuǎn)型為汽配連鎖服務(wù)商。
專車閃電,是由打車平臺(tái)、政府共同認(rèn)證,用于運(yùn)送乘客的,主要手機(jī)等移動(dòng)設(shè)施完成訂單預(yù)定及領(lǐng)取的具備合法運(yùn)營(yíng)牌照的營(yíng)運(yùn)車輛。
2016年12月21日,北京市《網(wǎng)約預(yù)定出租車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理細(xì)則》正式對(duì)外發(fā)布。北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定,此外細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約車司機(jī)的駕駛證件需為北京市核發(fā),接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人和車輛必需經(jīng)過(guò)審核,具有相干資質(zhì)后方可上路加入營(yíng)運(yùn)。
2014年12月25日,上海市交通委就表態(tài),只需提供服務(wù)的車輛和駕駛員沒(méi)有客運(yùn)經(jīng)營(yíng)資質(zhì),都屬非法客運(yùn)轉(zhuǎn)為。這表明了官方嚴(yán)詞將網(wǎng)絡(luò)專車定性為“黑車”。
2015年1月8日,交通運(yùn)輸部表態(tài)直接應(yīng)用“專車”一詞,承認(rèn)專車的積極意義。但這次表態(tài)卻讓局部交通從業(yè)人士有些摸不著頭腦,也讓已經(jīng)宣布專車違規(guī)的地方政府措手不迭。地方與意見(jiàn)相左,讓專車之爭(zhēng)日趨白熱化。
2015年3月12日,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)表態(tài):私家車永遠(yuǎn)不許當(dāng)專車。
2015年10月8日,上海市交通委宣布向滴滴快的專車平臺(tái)頒發(fā)網(wǎng)絡(luò)約租車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可。
2015年10月10日,交通運(yùn)輸部對(duì)外頒布了《關(guān)于深入改革進(jìn)一步推動(dòng)出租汽車領(lǐng)域健康進(jìn)步的指導(dǎo)意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿)和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)定出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行方法》(征求意見(jiàn)稿)。兩份文件將“專車”這種出租車運(yùn)營(yíng)方式分類為互聯(lián)網(wǎng)預(yù)定出租車,允并許其與傳統(tǒng)出租車一樣,在國(guó)家境內(nèi)合法運(yùn)營(yíng)。