自動化
物流自動化的基礎(chǔ)是信息化,核心是機(jī)電一體化,其外在表示是無人化,效果是省力化。此外,它還能加大物流水平、提升勞動生產(chǎn)率、減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。物流自動化的技術(shù)諸多,如射頻自動識別、自動化立體倉庫、自動存取、自動分揀、自動導(dǎo)向和自動定位、貨物自動跟蹤等技術(shù)。這些技術(shù)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)已普遍用于物流作業(yè)中,在我國,盡管某些技術(shù)已被采納,但達(dá)到普遍使用還需求相當(dāng)長的時(shí)間。
電子化
電子化是指物流作業(yè)中的電子商務(wù)。它也是以信息化和網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)。它具體表示為:業(yè)務(wù)流程的步驟實(shí)現(xiàn)電子化和無紙化;商務(wù)的貨幣實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和電子化;買賣商品實(shí)現(xiàn)符號化和數(shù)字化;業(yè)務(wù)解決實(shí)現(xiàn)全程自動化和透明化;買賣場所和市場空間實(shí)現(xiàn)虛擬化;消費(fèi)行為實(shí)現(xiàn)個(gè)性化;企業(yè)或供應(yīng)鏈之間實(shí)現(xiàn)無邊界化;市場結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化和全球化,等等。作為電子商務(wù)進(jìn)步關(guān)鍵性要素之一的物流,是商流、信息流和資金流的基礎(chǔ)與載體。電子化使得跨國物流愈加頻繁,對物流的需要愈加激烈。
共享化
供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)鏈上成員的協(xié)作和社會整體資源的利用,以優(yōu)質(zhì)化的資源很大化地滿足整體市場的需要。企業(yè)只有在建設(shè)共贏同伴關(guān)系的基礎(chǔ)上,才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)過程間的高度協(xié)作和資源的利用,資源、信息、技術(shù)、知識、業(yè)務(wù)流程等的共享,才能實(shí)現(xiàn)社會資源優(yōu)化配置和物流業(yè)務(wù)的優(yōu)勢互補(bǔ)、快速對市場需要作出響。近年來,一些新型的供應(yīng)鏈管理策略,如VMI、JITII、CPFR、第四方物流、RSP與DI等都實(shí)現(xiàn)了信息、技術(shù)、知識、顧客和市場等資源的共享化。