海航航空公司分公司在其品牌顧問(wèn)壹串通營(yíng)銷(xiāo)策劃?rùn)C(jī)構(gòu)配合下,針對(duì)本身優(yōu)勢(shì)資源,主動(dòng)出擊,運(yùn)用統(tǒng)一、整合品牌經(jīng)營(yíng)方針,將本人的品牌定位與消費(fèi)者利益相聯(lián)合,大大優(yōu)化本人的品牌不同化,同時(shí)創(chuàng)始領(lǐng)域之先河。市場(chǎng)洞察,海航航空公司分公司發(fā)現(xiàn)與本身關(guān)聯(lián)的資源是其游覽資源,這是其它航空公司很難比擬的資源。
為運(yùn)營(yíng)區(qū)域提供廣告推廣支持:總部提供運(yùn)營(yíng)區(qū)域百度、谷歌、搜狗、qq等網(wǎng)盟定向廣告推廣宣傳支持。
全程培訓(xùn)支持:總部提供完善的運(yùn)營(yíng)培訓(xùn),并依據(jù)需求派專(zhuān)員指導(dǎo)。
拓展材料支持:為運(yùn)營(yíng)商提供市場(chǎng)拓展的材料支持。
進(jìn)貨獎(jiǎng)勵(lì)支持:依據(jù)運(yùn)營(yíng)商的區(qū)域進(jìn)步狀況和銷(xiāo)售狀況,總部給予獎(jiǎng)勵(lì)支持。
為運(yùn)營(yíng)商提供機(jī)票商旅分銷(xiāo)系統(tǒng),話(huà)費(fèi)充值等社區(qū)便民服務(wù)性能支持。
區(qū)域代理經(jīng)營(yíng)維護(hù):合作區(qū)域只授權(quán)簽約一家代理商,扶持運(yùn)營(yíng)商市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)權(quán)利。
運(yùn)營(yíng)商長(zhǎng)期代理權(quán)維護(hù):代理商享有長(zhǎng)期代理經(jīng)營(yíng)權(quán)利,免除運(yùn)營(yíng)商加盟進(jìn)步后顧之憂(yōu)。
運(yùn)營(yíng)商享有代理授權(quán)轉(zhuǎn)讓權(quán):代理商享有運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)讓權(quán)利和實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)費(fèi)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)目的,扶持運(yùn)營(yíng)商加盟增長(zhǎng)。
海南航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)海南航空)于1993年1月成立,起步于國(guó)家很大的經(jīng)濟(jì)特區(qū)海南省,努力于為旅客提供多方面無(wú)縫隙的航空服務(wù)。1993年至今,在以??跒橹骰氐幕A(chǔ)上,先后樹(shù)立了北京、西安、太原、烏魯木齊、廣州、大連、深圳七個(gè)航空營(yíng)運(yùn)基地/分公司。航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)家,覆蓋亞洲,輻射歐洲、北美洲,開(kāi)通了國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)500余條,通航城市近100個(gè)。自開(kāi)航以來(lái),持續(xù)運(yùn)營(yíng)23年,累計(jì)飛行超過(guò)500萬(wàn)小時(shí),保持了合格記載,三次榮評(píng)JACDEC全球航空公司靠前。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕奢華機(jī)隊(duì),截至2015年12月底,共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)超過(guò)162架,適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造擁有獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。自2011年起,海南航空憑借高質(zhì)量的服務(wù)能力及連續(xù)多年的服務(wù)創(chuàng)建,持續(xù)五次榮膺SKYTRAX全球五星級(jí)航空公司。海南航空傳承“東方待客之道”,提倡“以客為尊”的服務(wù)精神,遵循“SMILE”服務(wù)原則,傳遞“不期而遇,相伴相惜”品牌方針,彰顯“東方之美”的國(guó)際化新品牌形象,立志成為中華民族的高標(biāo)準(zhǔn)非凡航空企業(yè)和航空品牌。
海航航空公司公司為旅客提供他們所希望的服務(wù)需要:低票價(jià)、牢靠高頻度和順便的航班、舒適的客艙、旅行經(jīng)歷、優(yōu)異的常旅客項(xiàng)目、順利的候機(jī)樓登機(jī)流程、以及友善的顧客服務(wù)。海航航空公司成功的運(yùn)用低價(jià)格的政策,打破了美國(guó)航空業(yè)統(tǒng)一履行民航局同意的高票價(jià)規(guī)則。在成立之始就把加盟方向轉(zhuǎn)向提供時(shí)間久的低價(jià)機(jī)票。海航航空公司還成功地履行了雙重票價(jià)—高峰票價(jià)和低峰票價(jià)。海航航空公司的低價(jià)格政策使飛機(jī)成為真正意義上城際間快捷而舒適的“空中巴士”。低票價(jià)以率和低本錢(qián)為基礎(chǔ)。在低價(jià)格的同時(shí)還保持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。飛機(jī)保護(hù)和飛行操作標(biāo)準(zhǔn)超過(guò)了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的要求。海航航空公司的紀(jì)錄也相當(dāng)好。