東方航空云南航空分公司在其品牌顧問壹串通營銷策劃機(jī)構(gòu)配合下，針對自身優(yōu)勢資源，主動(dòng)出擊，運(yùn)用統(tǒng)一、整合品牌經(jīng)營理念，將自己的品牌定位與消費(fèi)者利益相結(jié)合，大大優(yōu)化自己的品牌差異化，同時(shí)開創(chuàng)行業(yè)之先河。通過市場洞察，東方航空云南航空分公司發(fā)現(xiàn)與自身關(guān)聯(lián)的資源是其旅游資源，這是其它航空公司很難比擬的資源。因此如果鎖定省內(nèi)中產(chǎn)、外省來云南的旅游者這一市場，那么無疑可以創(chuàng)造很大的區(qū)域競爭優(yōu)勢。針對這一策略思考點(diǎn)，東方航空云南航空公司找到了品牌傳播核心訴求點(diǎn)——“從云南出發(fā)”，并運(yùn)用戰(zhàn)略性思維將其劃分為三個(gè)傳播階段，以期實(shí)現(xiàn)長短兩個(gè)目標(biāo)：

中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航優(yōu)先家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯(lián)合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。2014年月29日上午，中國東方航空首架波音777-300ER飛抵北京首都國際機(jī)場，華麗亮相。并且在新機(jī)型上噴繪了全新涂裝。此架飛機(jī)于9月26日從美國西雅圖飛抵上海，隨即在上海、北京、廣州三地進(jìn)行靜態(tài)展示。在第二架777-300ER（B-2002）交付后的第二天，東航開啟了上海—紐約的航線。截至2015年7月，東航共擁有386架客機(jī)。東航主要從事國內(nèi)和國際航空的客、貨、郵、行李運(yùn)輸、通用航空等業(yè)務(wù)及延伸服務(wù)。轄山東、安徽、江西、山西、甘肅、西北、云南、四川、浙江、北京分公司?？毓芍袊涍\(yùn)航空有限公司和中國東方航空江蘇有限公司，上海航空股份有限公司、中國聯(lián)合航空有限公司。參股中國東方航空武漢有限責(zé)任公司、全資擁有東方通用航空股份有限公司。東航在航空運(yùn)輸主營業(yè)務(wù)方面，實(shí)施“中樞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營”戰(zhàn)略，建立以上海為中心、依托長江三角洲地區(qū)、連接全球市場、客貨并重的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。航線除了包括國內(nèi)航線外，也經(jīng)營從上海等地至國際各大城市的國際航線。擁有貫通中國東西部，連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的航線網(wǎng)絡(luò)。構(gòu)建“統(tǒng)一運(yùn)營管理模式”，建立起與世界水平接近的飛行安全技術(shù)、空中和地面服務(wù)、機(jī)務(wù)維修、市場營銷、運(yùn)行控制等支柱性業(yè)務(wù)體系。東航機(jī)隊(duì)主要的機(jī)型包括了空中客車A320、空中客車A330、空中客車A340、波音737、和ERJ-145等。截至2014年擁有各型飛機(jī)350多架,通達(dá)世界187個(gè)國家、1000個(gè)目的地的航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。