北京的汽車用品市場競爭非常強烈，在強烈的競爭中，堅持連鎖模式的汽車服務(wù)企業(yè)百援進步趨勢非常引人矚目，他們有什么經(jīng)營上的秘訣嗎，百援汽車的老總周檳興許能為你解答。
記者：百援作為國家汽車服務(wù)業(yè)首批走連鎖加盟路線的企業(yè)，進步歷程及現(xiàn)狀如何?
周檳：百援公司是從1997年開始的，當(dāng)時和美國勝牌合作，主要以換油養(yǎng)護為主，做百援勝牌快保業(yè)務(wù)，當(dāng)時已經(jīng)開始走加盟連鎖路線。2002年，百援和 特福萊合作，進行全國范疇內(nèi) 特福萊汽車服務(wù)品牌的加盟連鎖宣傳，也曾在影響一時。2005年，因為傳統(tǒng)汽車美容業(yè)務(wù)競爭日趨強烈，百援剝離 特福萊業(yè)務(wù)，引進美國汽車服務(wù)先鋒品牌——“賽浪”。目前賽浪在全國有100多家加盟連鎖店，主要業(yè)務(wù)是車漆快修和車漆養(yǎng)護，面子工程。咱們提出“8分鐘美式洗車”和“99元車漆快修”兩個概念，讓以前的小型洗車美容裝璜店有一個新的經(jīng)營模式和出路。
記者：“8分鐘美式洗車”項目有何特色?
周檳：洗車是汽車服務(wù)店的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)，也是最能體現(xiàn)一個品牌管理水平的服務(wù)項目。傳統(tǒng)的人工洗車，一輛車需8人15-30分鐘完成，而咱們的“8分鐘美式洗車”把整個洗車過程分解給2個人，每人擔(dān)任一局部協(xié)同作業(yè)，最快8分鐘就可完成車漆清洗，所有工具設(shè)施包含流程、動作都是標(biāo)準(zhǔn)化的，洗車既快速，又潔凈，還不傷車，充分體現(xiàn)了洗車的專業(yè)性，同時也帶給了車主愉悅的感受，滿足其情感上的需要。例如咱們擦車用的毛巾有四塊，并且要求烘干，就是為了讓毛巾恢復(fù)纖維的彈性，不傷車并且擦車效果會更好。雖然咱們北京店鋪的洗車服務(wù)在北京是最貴的，但十分受歡迎。賽浪8分鐘美式洗車目前是國內(nèi)第一個，也是**的專業(yè)手工洗車服務(wù)品牌。
記者：“99元車漆快修”有什么優(yōu)勢?
周檳：因為安全公司前年停售劃痕險，所以造成4S店車漆修護費用過高，普通美容店又不是太專業(yè)，缺乏專業(yè)的技術(shù)和產(chǎn)品，咱們就從中看到了商機。“99元車漆快修”是標(biāo)準(zhǔn)兩人作業(yè)，需培訓(xùn)一個月，采納專用工具和專用產(chǎn)品，是直接引進的國外成熟模式。4S店對一臺車進行車漆修護時間長，普通需求三天時間，且費用高;咱們只要要幾分鐘就可以搞定，費用相對較低，但又比一般美容店專業(yè)。這個業(yè)務(wù)在咱們每天的洗車顧客中就能發(fā)掘大量需要，是傳統(tǒng)汽車美容店技術(shù)升級的很好選擇。
記者：百援對賽浪將來布局是如何考慮的?
周檳：賽浪兩年宣傳下來效果比預(yù)期的要好，并且這兩個業(yè)務(wù)可以互動，加盟商只需投入10個人，有10-20萬資金，就可進行操作。 賽浪”定位新穎獨一無二，管理單純，管理本錢也低，但技術(shù)入門水平高，要求也是長線經(jīng)營，對手就是4S店。咱們想在更小的行業(yè)進步，但會做得更專業(yè)，這一點和前幾年的汽車美容裝璜店模式有很大的差異。以前的摸索走了一些彎路，也總結(jié)了一些經(jīng)驗。如今咱們希望賽浪能成為“連鎖加技術(shù)加產(chǎn)品”的經(jīng)營模式，靠技術(shù)增強合作，并做成很長期的事業(yè)，在4S店外建設(shè)一個專業(yè)的車漆快修連鎖體制。賽浪目前有100多家加盟連鎖店，主要分布在江浙一帶，北京有兩家。下一步咱們將進行調(diào)漆系統(tǒng)的開發(fā)，將和國外的MATRIXCOLOR及AKZONOBEL合作，提升國內(nèi)這個領(lǐng)域的競爭入門水平。
記者：你怎么看北京的汽車服務(wù)市場及消費狀況?
周檳：北京的汽車服務(wù)市場相對還是規(guī)范的，由于朋友圈容量大，加上市場分散，密度小，生存空間就大，所以大家都有各自的市場和顧客群體，這就造成了北京汽車服務(wù)不同十分大，多種方式的服務(wù)店并存的狀態(tài)。目前綜合店正在向規(guī)模和專業(yè)兩個方向進步，普通小店在向?qū)I(yè)店轉(zhuǎn)變，中型店在向大型店轉(zhuǎn)變，諸多服務(wù)開始有必定品牌的意識。咱們也相信，連鎖必定是將來的趨勢，一站式服務(wù)也會是汽車服務(wù)店的終極模式，但這都需求堅持。目前全國的新車消費都在向舊車消費轉(zhuǎn)變，北京也不例外。如今的車主消費重點以多次消費、反復(fù)消費為主，消費意識也在一直成熟，車主如今更看中服務(wù)及品牌，對價格已不再敏感，這應(yīng)該是一種市場成熟的表示。
記者：你怎么看國家汽車服務(wù)市場的將來?
周檳：成熟的汽車服務(wù)市場，必定要有品牌，應(yīng)該是品牌市場，目前國家的汽車服務(wù)市場還是一個相對初級的階段。百援從入行到如今，為領(lǐng)域進步已經(jīng)做了這么多探索和實踐，就不會輕易退出。咱們還會不斷探索下去，希望在國內(nèi)率先把賽浪做成一種健康的，真正為投資人和終端顧客帶來持久價值的連鎖體制。
從訪談中咱們不難發(fā)現(xiàn)，周檳和他的百援汽車對本人的目的有著十分清晰的認識，興許這也正在他們能夠保持著正確的進步方向的緣由。
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