華晨集團早在1997年就開始為生產(chǎn)中華轎車作積極準備了，而優(yōu)先代的中華車是在2000年底下線的，產(chǎn)量大約在300輛，也就是華晨金杯廠里面統(tǒng)稱的優(yōu)先批車。這批車由于沒有得到上市銷售的準入證，所以只是在隨后的幾大車展上露了露面，然后就分配給廠內(nèi)自用了。優(yōu)先代的中華轎車雖然有著瀟灑大氣的由意大利設(shè)計的外形，但這批車無論是內(nèi)飾質(zhì)量還是裝配水平，乃至機械性能都處在很低的水平，內(nèi)飾質(zhì)量和行車感覺真的是糟透了，粗糙的內(nèi)飾像街道工廠的手藝，車開起來仿佛一切都和你較勁。　　華晨金杯與世界較好汽車生產(chǎn)廠家寶馬合資后，中華車型也搭上了順風(fēng)車。新中華轎車與寶馬轎車在涂裝線和總裝飾線檢測、質(zhì)量體系檢測等方面實現(xiàn)共線生產(chǎn)，全面采用了寶馬生產(chǎn)工藝中的質(zhì)量控制標準及體系，從而使新中華的品質(zhì)在根本上有了提高。在與寶馬的部分共線生產(chǎn)后，中華轎車在質(zhì)量意識、質(zhì)量控制、新工藝新方法已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。　　華晨中華旗下車型： 駿捷 、尊馳 、中華FRV、駿捷FSV、駿捷FRV Cross、酷寶（跑車）、駿捷Wagon。　　華晨集團　　華晨汽車集團控股有限公司（簡稱“華晨汽車集團”）是2002年經(jīng)遼寧省政府批準設(shè)立的國有獨資公司。公司以汽車整車、發(fā)動機、核心零部件的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和汽車后市場業(yè)務(wù)為主體，涉及新能源等行業(yè)。是我國汽車工業(yè)民族自主品牌的主力軍；旗下的轎車品牌“中華”、商用車品牌“金杯”以及合資品牌“寶馬”均已獲得“馳名保護”認定。　　華晨汽車集團總部坐落于素有“共和國裝備部”之稱的國家重點裝備制造業(yè)基地——沈陽市，經(jīng)過多年創(chuàng)新發(fā)展，擁有三個上市公司，全資、控股和參股公司100多家，三大整車品牌、五大整車生產(chǎn)企業(yè)、四條發(fā)動機生產(chǎn)線及眾多配套零部件生產(chǎn)線，已建有兩大國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實驗室以及博士后流動工作站，具備國內(nèi)少有的整車造型、設(shè)計能力、樣車制造、整車匹配開發(fā)及發(fā)動機等核心汽車零部件的設(shè)計、開發(fā)能力。企業(yè)現(xiàn)有員工3.5萬人，資產(chǎn)總額300億元。2009年華晨汽車集團整車銷售達34.8萬輛，銷售收入實現(xiàn)485億元人民幣，在中國汽車行業(yè)排名第9位?！　〗陙?，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下，華晨汽車集團秉持“品質(zhì)先，方敢天下先”的企業(yè)經(jīng)營理念，實施以品質(zhì)為核心的“品質(zhì)、品牌、品種”三品工程，堅持“通過自主創(chuàng)新、擁有自有技術(shù)、做好自主品牌”，全力打造具有品質(zhì)優(yōu)良的綠色國民優(yōu)品車，并致力于讓全世界人民共同分享我們的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)。除與德國寶馬合資生產(chǎn)銷售3系、5系寶馬轎車外，企業(yè)高起點打造了“中華、金杯”兩大自主品牌。經(jīng)過不斷創(chuàng)新發(fā)展和研發(fā)合作，該兩大品牌已成為中國重要的知名汽車品牌，產(chǎn)品技術(shù)與世界同步，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，已立足國內(nèi)市場，同步進入國際市場，成為海內(nèi)外汽車市場競爭的重要參與者和競爭者?！　∥磥?，華晨汽車集團將繼續(xù)堅持“華晨模式”，以品質(zhì)、服務(wù)塑造品牌，以品種、產(chǎn)能擴大規(guī)模，加快企業(yè)“做強、做大、做優(yōu)”步伐，把“中華、金杯”打造成令國人驕傲的兩大國際知名品牌，為中國汽車民族工業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻。