雅馬哈YAMAHA(JAPAN)于1980年開(kāi)始研制電動(dòng)車(chē),是很早銷(xiāo)售電動(dòng)輔助自行車(chē)的企業(yè),至今已有34年的歷史,同時(shí)也是全世界很大的電動(dòng)車(chē)制造商。
雅馬哈電動(dòng)車(chē)由雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社擔(dān)任研發(fā),雅馬哈PAS事業(yè)部的成立主旨是將自行車(chē)這種原始的個(gè)人用交通工具開(kāi)發(fā)成為一種的交通工具,以滿足與二十世紀(jì)八十年代開(kāi)始呈現(xiàn)的當(dāng)代社會(huì)問(wèn)題有親密關(guān)系的需要,這些問(wèn)題包含能源與環(huán)境維護(hù)、重大的交通擁塞及社會(huì)老齡化等。PAS電動(dòng)自行車(chē)是雅馬哈十年如一日不懈致力、精心研發(fā)的成績(jī)。分銷(xiāo)地區(qū)為北美、歐洲、亞洲。
日本雅馬哈電動(dòng)自行車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng)PAS)的進(jìn)步概況日本雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)株式會(huì)社自從1993年在世界上起先開(kāi)發(fā)成功并進(jìn)行批量銷(xiāo)售的既有益于人又有益于地球的雅馬哈智能助力電動(dòng)自行車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)雅馬哈PAS)以來(lái),至今已經(jīng)超過(guò)10年了。到2004年估計(jì)總銷(xiāo)量(整車(chē)+動(dòng)力單元)約95萬(wàn)臺(tái)。雅馬哈PAS的很大特點(diǎn)是活用身邊親近的代步工具自行車(chē)的優(yōu)點(diǎn),用先進(jìn)的機(jī)電一體化技術(shù)來(lái)控制電動(dòng)馬達(dá),擁有輔助踏力能輕快走行的動(dòng)力—助力系統(tǒng)(Power AssistSystem)。這種腳踏的<人力>和馬達(dá)的<電力>高度聯(lián)合的騎行模式的新電動(dòng)自行車(chē)類(lèi)型為世人矚目。PAS的開(kāi)發(fā)背景和他的方針為了減輕環(huán)境負(fù)擔(dān),市內(nèi)的交通今后應(yīng)該做什么?作為不斷努力于的交通工具研究開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的廠家,對(duì)今后新的交通環(huán)境應(yīng)作出怎樣的奉獻(xiàn)?
日本本是一個(gè)多丘陵的,道路彎彎曲曲,坡道諸多。諸多老人、婦女和孩子騎自行車(chē)上學(xué)、買(mǎi)東西不是很方便。雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)從80年代開(kāi)始,就以能源問(wèn)題、地球環(huán)境問(wèn)題、交通問(wèn)題、高齡化社會(huì)問(wèn)題等各種各樣社會(huì)問(wèn)題相對(duì)應(yīng)的一種作為轉(zhuǎn)機(jī)點(diǎn),把開(kāi)發(fā)目的著重于作為個(gè)人交通工具起點(diǎn)的自行車(chē)的有用性上,既能活用自行車(chē)的輕巧和方便性,又能地補(bǔ)償自行車(chē)的根本弱點(diǎn)(上坡、迎風(fēng)、載物時(shí)的一種負(fù)擔(dān)等),不論是誰(shuí)都能輕松騎行的個(gè)人代步工具唯有經(jīng)過(guò)10年歲月開(kāi)發(fā)的雅馬哈智能助力電動(dòng)自行車(chē)—PAS。它是經(jīng)過(guò)日本自行車(chē)協(xié)會(huì)認(rèn)定的一種作為自行車(chē)類(lèi)型的新型代步交通工具。一問(wèn)世就遭到了廣泛的榮譽(yù)。雅馬哈發(fā)動(dòng)機(jī)的目的是“為世界的人類(lèi)提供嶄新的感動(dòng)和富有的生活”—“感動(dòng)發(fā)明企業(yè)” 。