賽格威的原理幾乎與人體平衡功能完全相同，只不過(guò)由輪子取代了人的腿，發(fā)動(dòng)機(jī)代替肌肉，一組微處理器代替了大腦，并由一套精密的傾斜傳感器代替內(nèi)耳平衡系統(tǒng)。像大腦一樣，賽格威會(huì)接收到人體前傾的信號(hào)。為了保持平衡，它會(huì)以適當(dāng)?shù)乃俣绒D(zhuǎn)動(dòng)車輪，您也因此前行。

1、產(chǎn)品支持：億春科技雄厚的科技力量背景保障產(chǎn)品持續(xù)性的處于領(lǐng)先地位。

2、區(qū)域保護(hù)：實(shí)行行業(yè)或區(qū)域代理制，充分保障合作伙伴利益。

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SegWay 是電動(dòng)平衡車的一個(gè)知名品牌，由電力驅(qū)動(dòng)為動(dòng)力，具有自我平衡能力的個(gè)人代步工具，由美國(guó)狄恩·卡門研發(fā)，2001年上市銷售，之后在國(guó)內(nèi)廣為流行，2015年4月15日由國(guó)內(nèi)Ninebot公司聯(lián)合小米、紅杉資本、順為資本、華山資本收購(gòu)。賽格威電動(dòng)平衡車企業(yè)簡(jiǎn)介：廣州靈動(dòng)智能代步車租賃有限公司是一家用智慧創(chuàng)造價(jià)值的綜合型公司，致力于引進(jìn)環(huán)球前衛(wèi)科技成果服務(wù)中國(guó)市場(chǎng)，讓客戶提前享受來(lái)自未來(lái)的樂(lè)趣。智慧靈動(dòng)是美國(guó)Segway中國(guó)大陸地區(qū)總代理、崔克自行車中國(guó)區(qū)域戰(zhàn)略合作伙伴及Naish頂級(jí)水上運(yùn)動(dòng)品牌的友好合作伙伴，靈動(dòng)承諾對(duì)產(chǎn)品的選擇將保持一貫的前瞻性和品質(zhì)優(yōu)先原則?！静榭丛敿?xì)介紹】

賽格威電動(dòng)平衡車品牌介紹：

賽格威 (Segway ) 思維車 是一種電力驅(qū)動(dòng)、具有自我平衡能力的個(gè)人用運(yùn)輸載具，是都市用交通工具的一種。品牌成立時(shí)并創(chuàng)立賽格威責(zé)任有限公司（Segway LLC.），自2001年12月起將賽格威商業(yè)化量產(chǎn)銷售。賽格威電動(dòng)平衡車品牌起源：賽格威電動(dòng)平衡車是由賽格威平衡車之父狄恩·卡門與他的DEKA研發(fā)公司(DEKA Research and Development Corp.)團(tuán)隊(duì)發(fā)明設(shè)計(jì)，并成立賽格威責(zé)任有限公司(Segway LLC.)，雖然曾經(jīng)一度被認(rèn)為是劃時(shí)代的科技發(fā)明前景一片看好，但由于諸多現(xiàn)實(shí)因素所致，電動(dòng)平衡車的產(chǎn)品并沒(méi)有在上市后獲得原本預(yù)期的回響。賽格威電動(dòng)平衡車品牌釋義：由于 賽格威 (Segway ) 思維車 是一種前所未見(jiàn)的嶄新交通工具，因此很難用傳統(tǒng)的分類方式定義它的種類。
有人認(rèn)為賽格威 思維車應(yīng)該是一種雙輪版的單輪車（Unicycle），有人認(rèn)為它應(yīng)該是動(dòng)力滑板車（Stand-up Scooter）的一種，但它是單軸雙輪設(shè)計(jì)，與雙軸雙輪的傳統(tǒng)滑板車有些不同。而在某些比較正式的場(chǎng)合（例如官方的道路法規(guī)）中，賽格威這種交通工具又被稱作“電動(dòng)個(gè)人輔助機(jī)動(dòng)裝置”（Electric Personal Assistive Mobility Device， EPAMD），俗稱電動(dòng)代步車。思維車 的產(chǎn)品名稱“Segway”起源于英文單字“Segue”，意指“流暢平順地走”，用來(lái)形容這種交通工具可以讓人們騎著在都市里面毫無(wú)障礙地移動(dòng)。賽格威電動(dòng)平衡車運(yùn)作原理：賽格威 (Segway ) 思維車的運(yùn)作原理主要是建立在一種被稱為“動(dòng)態(tài)穩(wěn)定”（DynamicStabilization）的基本原理上，也就是車輛本身的自動(dòng)平衡能力。
以內(nèi)置的精密固態(tài)陀螺儀（Solid-StateGyroscopes）來(lái)判斷車身所處的姿勢(shì)狀態(tài)，透過(guò)精密且高速的中央微處理器計(jì)算出適當(dāng)?shù)闹噶詈螅?qū)動(dòng)馬達(dá)來(lái)做到平衡的效果。假設(shè)我們以站在車上的駕駛?cè)伺c車輛的總體重心縱軸作為參考線。當(dāng)這條軸往前傾斜時(shí)，賽格威車身內(nèi)的內(nèi)置電動(dòng)馬達(dá)會(huì)產(chǎn)生往前的力量，一方面平衡人與車往前傾倒的扭矩，一方面產(chǎn)生讓車輛前進(jìn)的加速度，相反的，當(dāng)陀螺儀發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)说闹匦耐髢A時(shí)，也會(huì)產(chǎn)生向后的力量達(dá)到平衡效果。因此，駕駛?cè)酥灰淖冏约荷眢w的角度往前或往后傾，賽格威就會(huì)根據(jù)傾斜的方向前進(jìn)或后退，而速度則與駕駛?cè)松眢w傾斜的程度呈正比。原則上，只要賽格威有正確打開(kāi)電源且能保持足夠運(yùn)作的電力，車上的人就不用擔(dān)心有傾倒跌落的可能，這與一般需要靠駕駛?cè)俗约哼M(jìn)行平衡的滑板車等交通工具大大不同。
賽格威電動(dòng)平衡車產(chǎn)品部件：賽格威由四大主要部件組成： 車輪和發(fā)動(dòng)機(jī)組、傳感器系統(tǒng)、電腦控制系統(tǒng)和操作員控制系統(tǒng)。主要的傳感器系統(tǒng)是一組陀螺儀。陀螺儀的基本構(gòu)造即固定外框內(nèi)帶有一個(gè)旋轉(zhuǎn)輪。一個(gè)旋轉(zhuǎn)物體具有保持其旋轉(zhuǎn)軸所指的方向不變的特性，因?yàn)槭┘拥耐饬?huì)順著物體的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)。例如，如果在旋轉(zhuǎn)輪頂部某點(diǎn)施力，則那一點(diǎn)在受力的同時(shí)順旋轉(zhuǎn)輪向前運(yùn)動(dòng)。隨著受力點(diǎn)持續(xù)運(yùn)動(dòng)，作用力在旋轉(zhuǎn)輪上沿中軸對(duì)稱的另一點(diǎn)位置消耗殆盡，最終外力自身相抵。由于陀螺儀旋轉(zhuǎn)輪可以抵消外力作用，因此即使將它傾斜，相對(duì)地平面而言，它的位置并不發(fā)生變化。
但陀螺儀的外框卻可在一定空間內(nèi)自由移動(dòng)。通過(guò)度量陀螺儀旋轉(zhuǎn)輪相對(duì)于外框的位置，精準(zhǔn)的傳感器便可得出物體的傾斜度（即其偏離垂直位置的角度），以及傾斜率（即傾斜速度）。汽車的不普及使得電動(dòng)車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手變成了自行車，而電動(dòng)平衡車與自行車相比，優(yōu)勢(shì)還是極其明顯的，電動(dòng)平衡車體積小方便攜帶，并且可以做得比自行車智能，騎行起來(lái)還非常酷，還可以用手機(jī)app進(jìn)行操控，各方面的用戶體驗(yàn)都完爆自行車，這就使得電動(dòng)平衡車得以迅速普及。加盟賽格威電動(dòng)平衡車，財(cái)富前景無(wú)限！