悍馬自行車的動(dòng)力來(lái)自一臺(tái)6.5升渦輪增壓柴油引擎。它位于車子中部,使整車的分量分布十分均勻。每個(gè)部件上的通氣軟管都匯集到一條來(lái)自空氣濾清器的軟管。悍馬自行車焊接而成的鋼車架上有5條重負(fù)荷橫梁,它們能充分吸收在惡劣路況下滿載行駛時(shí)蒙受的應(yīng)力并能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的壽命,使車子即便在惡劣的情況下也能運(yùn)行。
悍馬自行車通用公司的4L80E自動(dòng)箱被廣泛以為是有史以來(lái)、耐用的4擋變速器。悍馬自行車大多數(shù)越野車的后輪都采納鼓式制動(dòng),因而倒車下坡時(shí)車子很難控制采納的半軸內(nèi)置4輪盤(pán)式制動(dòng)器不管是倒車下坡還是向前行駛都非常,所以說(shuō)4輪盤(pán)式制動(dòng)器是不可替代的越野裝備。在城市車流中和在野外叢林中一樣敏捷。
“悍馬自行車”的特點(diǎn)是特別昂貴、特別耗油,屬于型的產(chǎn)品,聽(tīng)說(shuō)要100萬(wàn)人民幣左右,在美國(guó),這款汽車的市場(chǎng)是十分小的,屬于高消費(fèi)的小圈子人士玩兒的東西,并且,悍馬自行車公司并沒(méi)有將其作為核心資產(chǎn),通用即將被美國(guó)政府接管,下一步的方向是重組。
悍馬自行車特征不適合將來(lái)進(jìn)步趨勢(shì),這是國(guó)內(nèi)的學(xué)者普遍以為騰中收購(gòu)將被否決的理由之一,騰中表現(xiàn),騰中重工計(jì)劃對(duì)的新產(chǎn)品,以及下一代型號(hào)產(chǎn)品的研發(fā)進(jìn)行加盟。悍馬自行車的研發(fā)隊(duì)伍已經(jīng)對(duì)此開(kāi)展了數(shù)年的研究開(kāi)發(fā)。騰中重工十分清楚全球關(guān)注的有關(guān)新的燃油效率規(guī)定,隊(duì)伍為滿足該規(guī)定已經(jīng)做好了預(yù)備。
每一種悍馬自行車都凝聚著科技的力量,超震撼的視覺(jué)造型與噴繪車飾,超舒適的騎行享用,超人性化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓騎行者悅享自行車騎行帶來(lái)的健康與歡樂(lè)。悍馬自行車追求專業(yè)、時(shí)髦、,同時(shí)提倡低碳環(huán)保、快樂(lè)健康的騎行文明,讓你我成為綠色環(huán)保達(dá)人。