單輪電動車適于每日通勤應用或者周末時作為一項休閑運動。利用陀螺儀傳感器控制平衡,高功率的電動機驅動,可以獲得很好的動力。內部程序控制,限速在16km/h,在提升/增加牢靠的同時兼顧到行車速度。
應用者把腳區(qū)別放在獨輪車兩側的折疊式踏板上以后,悄悄向前傾斜身體是前進,向后傾斜是減速,向左和向右傾斜身體是轉彎。身體向前傾斜的越厲害,速度就越快,車內的一系列回旋安裝確保它能很好地保持平衡。充電2個小時,可以行駛25km,短途代步十分方便,可以代替公交和地鐵。單輪電動車體形小巧、攜帶方便,很輕的一款只有8.8kg,可以直接放進汽車的后備箱,提到家里或是辦公室。
單輪電動車是新一代的節(jié)能、環(huán)保、便攜的代步工具,短途代步,可以代替公交和地鐵。獨輪車攜帶方便可以直接放進汽車的后備箱,提到家里或是辦公室。
倒立擺系統(tǒng)是控制系統(tǒng)的一個重要的分支和典型的使用。實際上它可以理解成在計算機的控制下,對系統(tǒng)各種狀態(tài)參數(shù)的實時分析,使系統(tǒng)在能力方向或垂直方向上的位移和角度(角速度)的偏移量控制在允許的范疇以內,從而使系統(tǒng)保持平衡。
單輪電動車在平衡點附近的穩(wěn)定控制與其它倒立擺系統(tǒng)的特點根本類似。
單輪電動車是利用陀螺儀進行前后穩(wěn)定的。
當身體前傾,單輪電動車會感知到動作進行加速;當身體后仰,單輪電動車也會控制電機減速以維持駕駛者與車體的平衡。