1884年，創(chuàng)始人里昂-百年靈(Léon Breitling)創(chuàng)立了百年靈公司。初，公司主要是生產(chǎn)懷表等計(jì)時(shí)器，1914年開始為軍隊(duì)生產(chǎn)帶計(jì)秒和夜光的手表。1915年，加斯頓·百年靈研制出優(yōu)先款計(jì)時(shí)腕表，也為飛行先驅(qū)們提供了優(yōu)先塊航空計(jì)時(shí)腕表。不滿足于此，加斯頓·百年靈隨后將處理開始、停止、歸零的計(jì)時(shí)控制系統(tǒng)與表冠獨(dú)立分開，優(yōu)先個(gè)獨(dú)立計(jì)時(shí)按鈕由此誕生，百年靈“計(jì)時(shí)腕表的先驅(qū)”地位自此確立?！　?927年，當(dāng)Charles Lindbergh駕馭著“圣路易精神號(hào)”(Spirit of St Louis)飛越大西洋（從紐約到巴黎）后，里昂的孫子威利(Willy)見到航空及交通對(duì)準(zhǔn)確計(jì)時(shí)的巨大需求，便開始為飛機(jī)駕馭艙的儀表臺(tái)配套生產(chǎn)精計(jì)時(shí)器，從此走上了與航空事業(yè)休戚相關(guān)的生產(chǎn)道路。至今波音道格拉斯和洛克希德等大型飛機(jī)制造商都還是百年靈的用戶。　　后來Ernest Schneider于1979年接收了該公司。自此以后，通過一系列的獨(dú)特設(shè)計(jì)，Breitling成為生產(chǎn)示式新穎獨(dú)特而耐用的多用途手表的翹首。多年來為航空業(yè)制表的經(jīng)歷，使百年靈產(chǎn)品具有了顯著的特色，它時(shí)刻關(guān)注手表的功能導(dǎo)向，賦予其產(chǎn)品不斷適應(yīng)航空、航海、導(dǎo)航、潛水等特殊行業(yè)需要的特性，使其手表成為融實(shí)用性、功能性和多元性為一體的很好結(jié)合。因而，百年靈表不僅僅是一種計(jì)時(shí)器，而且是一臺(tái)精密的儀表，素有“航空計(jì)算機(jī)”的美稱?！　“倌觎`在長期的功能開發(fā)中，形成了“Navitimer”、“Chronoliner”、“Nightlight”、“Professional”四大系列，每一系列都有明確的適應(yīng)對(duì)象，是有關(guān)專業(yè)人士的優(yōu)選伴侶。　　1952年百年靈公司推出著名的“Navitimer”表，除計(jì)時(shí)外，還配備了“航空電腦”功能，核對(duì)飛行計(jì)劃測算速度，以及計(jì)算油耗“Navitimer”經(jīng)多年的改進(jìn)完善，逐漸成為百年靈表的一大系列，在性能上不斷迎合航空業(yè)的發(fā)展，到60年代初，就已經(jīng)滿足在超音條件下各項(xiàng)指標(biāo)的達(dá)標(biāo)率。這項(xiàng)成果，更為百年靈手表奠定了不容動(dòng)搖的穩(wěn)固地位，并平添了許多傳奇色彩。1962年5月24日，該表就曾隨著美國宇航員司科特-卡蓬特進(jìn)行了第二繞地球軌道飛行。而在航空史上，20世紀(jì)40年代則是許多帶有神秘色彩的戰(zhàn)斗機(jī)百家爭鳴的競爭時(shí)代。其中，許多第二代戰(zhàn)斗機(jī)都配備了百年靈制造的計(jì)時(shí)器。為了昭示百年靈和航空界的密切關(guān)系，百年靈創(chuàng)立了百年靈戰(zhàn)機(jī)隊(duì)，集合了“二次世界大戰(zhàn)”中有名的6架戰(zhàn)斗機(jī)，再現(xiàn)在戰(zhàn)時(shí)的盛況讓世人得以一覽這架傳說中的超級(jí)英雄戰(zhàn)機(jī)的真面目。