★ 管理優(yōu)勢　　始終把代理商的利益放在首位，多年的市場管理經(jīng)驗，摸索出了一套成熟的商、企共贏模式，保證了公司的持續(xù)發(fā)展。　　★ 品牌優(yōu)勢　　公司的發(fā)展路線迎合了市場需求，并與國家推動的政策同步，超前的市場眼光，使品牌已經(jīng)在市場上占據(jù)了前列地位?！　　?質(zhì)量優(yōu)勢　　公司擁有專業(yè)的生產(chǎn)線，不但保障了產(chǎn)品的科技化，更保障了產(chǎn)品的質(zhì)量?！　　?技術(shù)優(yōu)勢　　公司集研發(fā)與生產(chǎn)、銷售于一體，因此在研發(fā)產(chǎn)品時注入了較多的人力和財力，有專業(yè)的研究隊伍。　　★ 營銷優(yōu)勢　　完善的營銷體系，從代理商建店到終盈利，公司會派專人負責(zé)市場指導(dǎo)，確保產(chǎn)品銷量節(jié)節(jié)升高。　　★ 宣傳優(yōu)勢　　強大的廣告造勢，全方位產(chǎn)品包裝，結(jié)合代理商實際市場情況，采用多種宣傳手段，確保終端宣傳到位?！　　?人力優(yōu)勢　　公司匯聚了一批高素質(zhì)、高能力、高學(xué)歷的人才，有了他們的加盟，使企業(yè)不斷的向著更高、更遠的方向發(fā)展。

　  　梅賽德斯-奔馳金融服務(wù)隸屬于業(yè)務(wù)輻射全球40多個國家和地區(qū)的戴姆勒金融服務(wù)集團。在中國，我們旗下?lián)碛袃杉夜荆好焚惖滤?奔馳汽車金融有限公司和梅賽德斯-奔馳租賃有限公司。奔馳公司還是世界上著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家?！　∥覀円劳邢冗M的國際化經(jīng)驗以及對本土客戶需求的深刻洞察，以高品質(zhì)的金融服務(wù)助力每一位貴賓實現(xiàn)星徽夢想，竭力成為向客戶和經(jīng)銷商提供汽車金融及靈活出行服務(wù)的優(yōu)選合作伙伴?！　∶焚惖滤?奔馳金融服務(wù)汲取全球平臺的先進理念，借助創(chuàng)新營銷模式與前沿科技，根據(jù)中國市場需求的不斷變化，為中國消費者和授權(quán)經(jīng)銷商量身定制不斷創(chuàng)新的金融貸款、租賃及車輛保險服務(wù)?！　∶焚惖滤?奔馳（Mercedes-Benz）是世界著名的德國汽車品牌。1886年1月，卡爾·本茨發(fā)明了世界上優(yōu)先輛三輪汽車，并獲得專利（專利號：DRP 37435），與此同時，奔馳的另一位創(chuàng)始人戈特利布·戴姆勒也發(fā)明了世界上優(yōu)先輛四輪汽車。從此，世界發(fā)生了改變。1926年6月，戴姆勒公司與奔馳公司合并成立了戴姆勒-奔馳汽車公司，以梅賽德斯-奔馳命名的汽車正式出現(xiàn)，并從此以高質(zhì)量、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了高檔豪華轎車外，奔馳公司還是世界上著名的大客車和重型載重汽車的生產(chǎn)廠家。目前，梅賽德斯-奔馳為戴姆勒集團（Daimler AG）旗下公司。與寶馬，奧迪并稱“三駕馬車”。　　梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz），德國汽車品牌，被認為是世界上很高檔汽車品牌之一，其很好的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。在國際上，該品牌通常被簡稱為梅賽德斯（Mercedes），而中國內(nèi)地稱其為“奔馳”（因此，又有梅賽德斯-奔馳一說），臺灣譯為“賓士”，香港譯為“平治”。　　自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了世界上優(yōu)先輛以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業(yè)的楷模。其品牌標志已成為世界上著名的汽車品牌標志之一，100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先驅(qū)者?！　?886年1月29日，兩位德國人卡爾·奔馳和戈特利布·戴姆勒獲得世界上優(yōu)先輛汽車的專利權(quán)，標志著世界上優(yōu)先輛汽車誕生。隨后這一天就被人們稱為汽車誕生日。一百多年過去了，奔馳汽車早已度過了它的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，曾涌現(xiàn)出很多的汽車廠家，但終不過是曇花一現(xiàn)。悠悠百年歲月，也只有奔馳、標致、福特和斯柯達四家車廠經(jīng)歷歲月洗禮而存活下來?！　“l(fā)展歷史　　1885和1886年，卡爾·奔馳（全名為Karl Friedrich Benz，中文名卡爾·弗里德里希·奔馳，簡稱卡爾·奔馳。由于品牌名中有“奔馳”二字，且梅賽德斯-奔馳中國官網(wǎng)采用“卡爾·奔馳”的譯名，故現(xiàn)多將其譯為“卡爾·奔馳”）與戈特利布·戴姆勒制造出了各自的優(yōu)先輛汽車。1883年卡爾·奔馳先起爐灶，在曼海姆（Mannheim）建立了奔馳汽車公司，車標演變　　戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）于1909年為三叉星標志申請專利權(quán)，但奔馳則屬于一個圓形徽章。戈特利布·戴姆勒的標志來源于戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家里房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發(fā)展。1909年，戈特利布·戴姆勒先生為了紀念他的車大批量生產(chǎn)，將三叉星內(nèi)的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利。而標志內(nèi)的“梅賽德斯”則取自其在奧地利的汽車經(jīng)銷商埃米爾·耶利內(nèi)克（Emil Jellinek）美麗女兒的名字。“梅賽德斯”在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女于40歲死于不幸的婚姻，以她命名的做法卻不脛而走?！　?909年6月，戴姆勒汽車公司申請登記了“三叉星”作為轎車的標志，象征著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，圓的上方鑲嵌了四個小星，下面有Mercedes（梅賽德斯）字樣。　　奔馳的標志初是Benz外加月桂枝環(huán)繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環(huán)，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。隨著這兩家歷史悠久地汽車生產(chǎn)商的合并，廠方再次為商標申請專利權(quán)。此圓環(huán)中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，并成為世界著名的商標之一。