保時(shí)捷是世界知名汽車品牌，其生產(chǎn)的保時(shí)捷911是迄今為止世界上在賽車中暢銷的一款。保時(shí)捷一直努力將種種可能性與看似不太可能的東西相組合，而今對(duì)于跑車而言，“保時(shí)捷”無異于一個(gè)全球意義上的代名詞。對(duì)保時(shí)捷來說，這終的測試是要不惜一切，力求出色，哪怕是在技術(shù)層面上的大膽革新。保時(shí)捷把每一種想法都視為一種機(jī)遇，也正是這種先知先覺使保時(shí)捷的公司不斷欣榮并引導(dǎo)保時(shí)捷至今。這也是保時(shí)捷品牌的核心所在：一個(gè)力求至臻完善的標(biāo)準(zhǔn)?！　”r(shí)捷創(chuàng)立　　保時(shí)捷，德國品牌。保時(shí)捷公司的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷（又譯作費(fèi)迪南德·波爾舍）在24歲時(shí)(1899年)已經(jīng)發(fā)明了電動(dòng)輪套馬達(dá)，在第二年的巴黎國際展覽會(huì)上，保時(shí)捷已經(jīng)名揚(yáng)四海。保時(shí)捷汽車具有鮮明的特色，甲殼蟲式的車形，后置式發(fā)動(dòng)機(jī)和優(yōu)異的性能，令它很快成為知名的汽車。1963年法蘭克福國際汽車展覽會(huì)上，展示了保時(shí)捷911車型，這個(gè)設(shè)計(jì)直到現(xiàn)在還有廣泛的市場。它的車體設(shè)計(jì)者是費(fèi)利，保時(shí)捷的大兒子，費(fèi)迪南德·亞歷山大·保時(shí)捷，保時(shí)捷帶后齒輪箱底盤和V--8發(fā)動(dòng)機(jī)的928型，新技術(shù)959型，以及帶電子調(diào)整的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和無升力車身的911Carrera4型，是近幾年來重要的發(fā)展?！　O少有品牌能夠如保時(shí)捷一樣，像出售必需品一樣出售奢華品。在新款汽車保時(shí)捷911的廣告中有這樣一句廣告詞：“在一個(gè)充滿多余和膚淺的時(shí)代，在一個(gè)充滿輕浮與粗糙的年代，唯有保時(shí)捷911是真正的必需品。無可替代?！薄　”r(shí)捷車標(biāo)故事　　保時(shí)捷的英文車標(biāo)引采用德國保時(shí)捷公司創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的姓氏。圖形車標(biāo)采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標(biāo)的上方，表明該商標(biāo)為保時(shí)捷設(shè)計(jì)公司所擁有；商標(biāo)中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標(biāo)中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個(gè)地方盛產(chǎn)一種名貴種馬；商標(biāo)的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標(biāo)右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標(biāo)中的黑色代表肥沃土地，商標(biāo)中的紅色象征人們的智慧和對(duì)大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風(fēng)景畫，展現(xiàn)了保時(shí)捷公司輝煌的過去，并預(yù)示了保時(shí)捷公司美好的未來，保時(shí)捷跑車的出類拔萃！　　保時(shí)捷的經(jīng)典歷史　　保時(shí)捷的汽車制造歷史已逾百年，優(yōu)先部以保時(shí)捷為名的汽車于1948年在奧地利完成。這部具有歷史意義的保時(shí)捷356是出自費(fèi)里·保時(shí)捷 (Professor Ferdinand Ferry Porsche)的設(shè)計(jì)，并以他父親所研發(fā)的大眾甲殼蟲(Volkswagen Beetle)為基礎(chǔ)而打造出的夢(mèng)想跑車。從優(yōu)先部保時(shí)捷356的誕生，到1965年356停產(chǎn)為止，全世界總共售出七萬八千部保時(shí)捷356，因而奠定了保時(shí)捷在跑車界的地位。自優(yōu)先部356問世后，便贏得1948年的印斯布洛克車賽(Innsbruck City Race)的冠軍，為保時(shí)捷寫下了優(yōu)先頁賽車史，其后更是在賽車場上創(chuàng)下無數(shù)的佳績?！　”r(shí)捷911的誕生，更是狂捲了車界，這部車史上較受歡迎的科技跑車，至1963年起至今，不但是車款延續(xù)久的跑車，它的歡迎程度也可比美大眾甲殼蟲，在嚴(yán)格的造車要求下，除了保持很好的標(biāo)準(zhǔn)，保時(shí)捷仍將繼續(xù)純種跑車的傳統(tǒng)。　　子承父業(yè)　　費(fèi)里·保時(shí)捷遺傳了父親對(duì)車子的狂熱以及科學(xué)天賦，十歲時(shí)便常跟在父親車后，在十六歲時(shí)便得到破例核準(zhǔn)的駕駛執(zhí)照。他的父親費(fèi)迪南·保時(shí)捷當(dāng)時(shí)在斯圖加特的戴姆勒汽車公司(Daimler Motor AG)任職技術(shù)主任，他將還是青少年的兒子引進(jìn)汽車科技領(lǐng)域。費(fèi)里·保時(shí)捷在父親于1931年成立設(shè)計(jì)公司時(shí)，便一直在那里工作，于1938年成為測試部門主任。1939年起，老保時(shí)捷負(fù)責(zé)統(tǒng)籌大眾汽車位于狼堡(Wolfsburg)的廠房，費(fèi)里·保時(shí)捷則擔(dān)任位于祖文豪森(Zuffenhausen)的保時(shí)捷公司的管理主任，并于1940年負(fù)起整體廠房的執(zhí)行經(jīng)理。1946年七月起，保時(shí)捷博士和姐姐露意絲共同扛起保時(shí)捷公司的經(jīng)營責(zé)任，優(yōu)先輛名為保時(shí)捷的車子便是出自他的手中，這部中置引擎的356 No.1跑車，于1948年七月在保時(shí)捷博士的監(jiān)造下誕生于Gmund，其余的52部356則是由大眾零件手工打造。當(dāng)時(shí)保時(shí)捷博士便已展現(xiàn)其優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)力，他的父親其時(shí)正身陷法國囹圄，他卻仍能凝聚父親手下一批較好的工程師繼續(xù)努力研發(fā)產(chǎn)品。保時(shí)捷博士于1949年和工程師一起自奧地利移師至斯圖加特的祖文豪森，開創(chuàng)展新事業(yè)，他們?yōu)槠渌钠嚬狙邪l(fā)產(chǎn)品，并同時(shí)為自己的產(chǎn)品做準(zhǔn)備，356很快地于1950年正式量產(chǎn)上市。對(duì)于以自己的名字命名的車子，保時(shí)捷博士有極高的要求，他以快速、值得信賴和高品質(zhì)為產(chǎn)品精神，締造一部又一部傳奇跑車?！　”r(shí)捷公司很快地便在汽車市場佔(zhàn)有一席之地，在費(fèi)里·保時(shí)捷的帶領(lǐng)下，保時(shí)捷公司在跑車市場穩(wěn)定擴(kuò)展，356、911都成為無可取代的經(jīng)典車款，并陸續(xù)衍生系列車款，以先進(jìn)的跑車科技、突出的設(shè)計(jì)、體貼的安全設(shè)計(jì)、智慧型配備和無與倫比的駕駛樂趣，奠定保時(shí)捷個(gè)性跑車的穩(wěn)固碁石，并成為保時(shí)捷所堅(jiān)持的跑車傳統(tǒng)。費(fèi)里·保時(shí)捷一直主張將賽車的成功經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用于道路版跑車上，并在1972年將保時(shí)捷公司轉(zhuǎn)型成為公開上市公司，與皮耶希家族(Piech)共同擔(dān)任董事，于1990年三月九日卸下保時(shí)捷董事會(huì)主席一職，成為終身榮譽(yù)主席。　　保時(shí)捷在中國　　保時(shí)捷（中國）汽車銷售有限公司是保時(shí)捷在中國大陸以及香港和澳門地區(qū)的子公司。保時(shí)捷中國于2001年成立，并開始在銷售、市場及售后服務(wù)等環(huán)節(jié)為合作伙伴提供專業(yè)支持?！　∧壳氨r(shí)捷中國管轄 66 個(gè)指定的保時(shí)捷中心，位于北京（五家），上海和成都（各三家）、廈門（兩家）、溫州（兩家）、杭州（兩家）、武漢（兩家）、重慶（兩家）、西安（兩家）、哈爾濱（兩家）、南京（兩家）、寧波（兩家），廣州、青島、昆明、沈陽、大連、天津、深圳、福州、長沙、金華、東莞、太原、臺(tái)州、?？凇⑧嵵?、蘇州、長春、南寧、鄂爾多斯、合肥、濟(jì)南、蘭州、唐山、呼和浩特、無錫、南通、佛山、泉州、紹興、南昌、常州、煙臺(tái)、三亞、濰坊、銀川、香港和澳門。所有保時(shí)捷中心都是保時(shí)捷的授權(quán)網(wǎng)點(diǎn)并為中國的保時(shí)捷客戶提供保時(shí)捷的產(chǎn)品及服務(wù)?！　?013 年，保時(shí)捷中國創(chuàng)造了在中國大陸、香港及澳門累計(jì)交付 37, 425 臺(tái)的杰出業(yè)績。