GTM Tuning 是2012年在上海成立的一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)ECU車(chē)載電腦調(diào)校的改裝商，代理的是英國(guó)著名的VIEZU程序品牌，擁有超過(guò)30年的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)改裝調(diào)教經(jīng)驗(yàn)，掌握了當(dāng)今世界總和的管理系統(tǒng)和先進(jìn)的技術(shù)，擁有豐富的調(diào)校經(jīng)驗(yàn)、和完善的操作模式、更擁有準(zhǔn)確的車(chē)輛測(cè)試儀器，不僅僅在民用車(chē)上面屬于前列，更在賽道現(xiàn)場(chǎng)調(diào)校，艦隊(duì)調(diào)校，汽摩調(diào)校等領(lǐng)域擁有獨(dú)一無(wú)二的技術(shù)。是英國(guó)很大的汽車(chē)ECU軟件開(kāi)發(fā)商,為奧迪，寶馬，保時(shí)捷，奔馳，大眾，賓利，瑪莎拉蒂，法拉利，沃爾沃，路虎等各大車(chē)商提供核心和的數(shù)據(jù)根據(jù)不同車(chē)型的ECU進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，既能保證原車(chē)軟件的良好性能，能很大限度的挖掘出發(fā)動(dòng)機(jī)的潛在能力，同時(shí)，根據(jù)不同的氣候，氣溫和使用環(huán)境，提供節(jié)約燃料，增強(qiáng)動(dòng)力，降低汽車(chē)尾氣排放的控制數(shù)據(jù)。
刷ECU是目前汽車(chē)動(dòng)力改裝方面直接、有效、安全、經(jīng)濟(jì)的改裝方式所有的ECU升級(jí)都建立在汽車(chē)各硬件可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車(chē)子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加隨心所欲。
對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性能的提升，GTM工程師認(rèn)為，有效的方式就是發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的改裝。首先是行車(chē)電腦改裝，由于現(xiàn)在車(chē)輛愈來(lái)愈精密，因此諸如轉(zhuǎn)速限制、時(shí)速限制、點(diǎn)火正時(shí)、空燃比調(diào)整等都由行車(chē)電腦控制。通常所說(shuō)的改裝電腦只是將控制芯片加以更換，借此使汽車(chē)動(dòng)力提升。目前很好的方法便是行車(chē)電腦ECU升級(jí)改裝。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，對(duì)于內(nèi)部機(jī)件損耗有相當(dāng)嚴(yán)重的影響，若是將轉(zhuǎn)速限制解除，在享受高轉(zhuǎn)速帶來(lái)的快感背后，就是加速降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。從安全角度講每輛車(chē)出廠時(shí)，原廠會(huì)根據(jù)車(chē)輛本身的性能與結(jié)構(gòu)，在極速上有一定的限制，安全優(yōu)先是此舉的主要考慮。如果車(chē)主任意解除速度的限制，當(dāng)車(chē)速到車(chē)輛本身臨界點(diǎn)時(shí)，有些狀況并不是你我所能控制得了的?！?/p>
而當(dāng)下?lián)Q排氣管對(duì)提升動(dòng)力效果很小，部分車(chē)主認(rèn)為加裝一支大口徑且聲浪驚人的排氣管后，車(chē)輛便會(huì)跑得更快，技師表示這是一種誤解，排氣管的更換對(duì)于功率的提升可說(shuō)是微乎其微，特別是對(duì)于一些小排量的自然進(jìn)氣車(chē)。相反，大口徑的排氣尾管對(duì)于低速扭力的流失有相當(dāng)大的影響，但在高速行駛時(shí)較為順暢的排氣對(duì)動(dòng)力改善是有幫助的。而排氣管本身的材質(zhì)、管路的設(shè)計(jì)，管壁內(nèi)部是否光滑，消音筒的設(shè)計(jì)是否可以形成良好的回壓等，都是影響排氣管效果是否良好的重要因素。
后，上海朋宇汽車(chē)科技有限公司提醒愛(ài)DIY的發(fā)燒友，他們自己動(dòng)手制造出許多發(fā)動(dòng)機(jī)改裝零件來(lái)更換，這種做法并不可取。有的發(fā)燒友以DIY的方式，制造出許多引擎改裝零件，這種做法不可取。在歐洲、日本等國(guó)具規(guī)模的改裝廠，除了有專(zhuān)屬的技術(shù)研發(fā)部門(mén)、測(cè)試部門(mén)、品管部門(mén)外，更重要的是他們的引擎改裝品還要通過(guò)認(rèn)證與許可，其嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度不亞于一般正統(tǒng)的整車(chē)廠。
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