5月5日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉柏林工廠被曝出現(xiàn)大量油漆泄漏事故后，德國環(huán)保組織綠色聯(lián)盟（Green League）發(fā)起行動，要求撤銷特斯拉柏林超級工廠的運(yùn)營許可。
據(jù)環(huán)保機(jī)構(gòu)和水資源管理機(jī)構(gòu)稱，4月11日，特斯拉超級工廠泄露了1.5萬升油漆混合物。運(yùn)載時2-3升油漆泄露到道路上，并凝結(jié)成塊，據(jù)悉這種液體對水有輕微危害，隨后已進(jìn)行處理。一份州報告稱，這些油漆并未進(jìn)入污水系統(tǒng)，也沒有進(jìn)入地下水。
但盡管如此，綠色聯(lián)盟仍要求吊銷其許可證，直至特斯拉在油漆車間周圍對一些未鋪設(shè)區(qū)域完成鋪設(shè)，以防止有害物質(zhì)進(jìn)入地下水系。
值得注意的是，特斯拉柏林工廠許久才獲得運(yùn)營許可，也有部分原因是因?yàn)榘ňG色聯(lián)盟在內(nèi)的環(huán)保團(tuán)體請求法院出于從砍伐森林到水污染等諸多原因停止該項(xiàng)目。目前，該組織繼續(xù)聲稱，如果地區(qū)不采取行動，它將要求環(huán)境部進(jìn)行干預(yù)。
資料顯示，特斯拉柏林超級工廠位于德國柏林，是特斯拉在歐洲建立的首家超級工廠。每年生產(chǎn)至少50萬輛汽車以及所需電池，并將在那里創(chuàng)造至少1.2萬個工作崗位。2022年3月22日，特斯拉位于德國柏林郊區(qū)的超級工廠正式開業(yè)。
特斯拉歐洲工廠的選址可追溯至2015年至2016年，當(dāng)時馬斯克已看到歐洲市場的潛力，有意在歐洲建立生產(chǎn)基地。由于特斯拉的工廠將帶來可觀的經(jīng)濟(jì)價值，德國、法國、荷蘭、葡萄牙、芬蘭等十幾個歐洲國家紛紛爭取特斯拉工廠落戶。
直至2019年11月13日，馬斯克在德國柏林宣布將超級工廠落戶勃蘭登堡州，他表示德國出色的工程技術(shù)是超級工廠落戶柏林的部分原因。
根據(jù)特斯拉的官網(wǎng)介紹，柏林超級工廠是公司在歐洲的第一個制造基地，也是特斯拉迄今為止最先進(jìn)、最高效的工廠。除了生產(chǎn)Model Y外，該工廠還將生產(chǎn)數(shù)以百萬計的電池。
德國當(dāng)?shù)孛襟w報道稱，柏林超級工廠的投資總額將高達(dá)40億歐元，而德國勃蘭登堡州環(huán)境部則表示，該工廠將至少產(chǎn)生3000個工作崗位，擴(kuò)建后工作人數(shù)將達(dá)到8000人。
柏林超級工廠對勃蘭登堡州具有重要的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保影響。勃蘭登堡州州長Dietmar Woidke表示，特斯拉的柏林超級工廠是德國第一個將碳中和與創(chuàng)造額外工業(yè)就業(yè)機(jī)會相結(jié)合的重大項(xiàng)目，“特斯拉的落戶再次顯示了勃蘭登堡作為商業(yè)地點(diǎn)的吸引力。”
不過，柏林工廠遭到勃蘭登堡當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織的司法起訴，最終歷時843日后才正式獲批。當(dāng)?shù)丨h(huán)保組織曾在2020年通過法院禁令阻止特斯拉清理工廠土地上的松樹，以確保不會影響在當(dāng)?shù)囟叩纳吆推渌麆游铩?/div>
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此外，環(huán)保組織還認(rèn)為柏林超級工廠使用的自來水過多，稱這些水資源將能夠供應(yīng)一個3萬人的城鎮(zhèn)使用。在環(huán)保組織的挑戰(zhàn)下，特斯拉承諾柏林工廠將降低三分之一的用水量。
2021年特斯拉共交付93.6萬輛電動車。雖然馬斯克在今年1月的財報電話會議上表示，即使不依靠柏林和得州兩座工廠，加州和上海工廠都能完成50%的增長目標(biāo)，但柏林工廠對特斯拉的意義不僅僅是產(chǎn)能的提升，還有開拓歐洲市場的意義。
根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Canalys的報告顯示，去年歐洲的電動車銷量中，特斯拉占比高達(dá)54%。歐洲市場也是特斯拉非常重要的市場，根據(jù)特斯拉的年報文件，包括歐洲市場在內(nèi)的營收占比公司營收達(dá)到30%，是美國、中國以外的第三大市場。
在柏林工廠投產(chǎn)前，歐洲市場的特斯拉電動車主要由上海超級工廠出口交付，隨著柏林工廠正式投產(chǎn)，當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的電動車將可以直接為歐洲車主交付，省下巨額的海運(yùn)費(fèi)用。不過，由于柏林工廠現(xiàn)階段只生產(chǎn)Model Y，因此歐洲市場的Model 3仍需要依靠上海超級工廠生產(chǎn)。
隨著特斯拉生產(chǎn)的電動車在全球范圍內(nèi)需求量激增，馬斯克有意對現(xiàn)有的工廠進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)。近日馬斯克在社交媒體上表示，加州工廠已經(jīng)滿負(fù)荷生產(chǎn)，公司有意對該工廠進(jìn)行擴(kuò)建。目前加州工廠能年產(chǎn)10萬輛Model X和Model S，以及50萬輛的Model Y和Model 3，是特斯拉第二大工廠。
發(fā)展歷程
2022年3月，特斯拉柏林超級工廠開工典禮目前定在了3月22日或23日。按照計劃，一場500人規(guī)模由柏林超級工廠生產(chǎn)制造的Model Y交車儀式也正在籌備之中。
2022年3月4日，據(jù)國外媒體報道，備受關(guān)注的特斯拉柏林超級工廠最終環(huán)保審批結(jié)果，有望在當(dāng)?shù)貢r間周五揭曉，當(dāng)?shù)匾寻才排e行新聞發(fā)布會。
2022年3月11日消息，經(jīng)過漫長時間的等待，特斯拉在德國柏林超級工廠制造的第一輛特斯拉Model Y量產(chǎn)車終于迎來了結(jié)果，特斯拉已確認(rèn)將從3月22日開始交付，此前已有部分用戶收到交付通知。
2022年3月22日，特斯拉位于德國柏林郊區(qū)的超級工廠正式開業(yè)。向用戶交付了首批30輛德國產(chǎn)Model Y車型。
2022年4月消息，特斯拉柏林超級工廠開始生產(chǎn)白色款Model Y。
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